A tan solo un mes de marcharme del p.c.p.i me dado cuenta de que a merecido la pena estudiar duramente que es lo que nos han obligado en el p.c.p.i para obtener el graduado de escolaridad y el titulo de mecanico. La verdad esque no tengo muchas faltas ni muchos retrasos, yo creo que me portado bastante bien y por eso meresco llevarmelo. Tube un profesor que en tres palabras a sido "EL PUTO AMO" saludos CARLOS :D! Tampoco me puedo quejar de la profesora de ciencia, matematicas, informatica y tecnologia ha sido bonito estos dos años con ella pero la verdad un poco pesada. En Cuanto a la tutora, no puedo decir mucho todavia porque es la que a finales de junio me dara el graduado y el titulo de p.c.p.i si esque realmente me lo he currado. En cuanto al profesor de euskera, lengua, historia, sociales, ciudadania, no tengo muchas cosas que decir porque no he compartido mucho tiempo con el. En cuanto al profesor de mecanica, darle las gracias porque me ha enseñado gran parte de lo que se en la mecanica aunque hayamos tenido nuestros mas y nuestros menos.
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viernes, 25 de febrero de 2011
domingo, 13 de febrero de 2011
Nuevo Taller Creado :D
Buenas, hemos creado un taller en 2D, donde podreis ver es bastante sencillo, pero nos sirve para nota que es lo que importa a estas alturas del curso.
lunes, 17 de enero de 2011
viernes, 14 de enero de 2011
Mecánico creó auto ‘personalizado’
José Antonio Mejía, un mecánico que desde hace 30 años se dedica al sector automotor en un sencillo taller, ubicado en el barrio Punyaro.
De tantos arreglos y cambios surgió un proyecto de crear un propio modelo coche.
Hace cinco años, junto con su único hijo varón, decidio emprender esa iniciativa que hoy es considerada la primera a nivel nacional en este sector.
En 2009 salió a la luz el prototipo final: Sunlit, el nombre con el que decidieron bautizar a un prototipo, cuyas características mezclan lo clásico y contemporáneo. Este tiene capacidad para dos personas.
En este momento el valor comercial de los prototipos que poseen y que son impulsados por motores San Remo de 1.600 centímetros cúbicos bordearía unos 40 mil dólares.
De tantos arreglos y cambios surgió un proyecto de crear un propio modelo coche.
Hace cinco años, junto con su único hijo varón, decidio emprender esa iniciativa que hoy es considerada la primera a nivel nacional en este sector.
En 2009 salió a la luz el prototipo final: Sunlit, el nombre con el que decidieron bautizar a un prototipo, cuyas características mezclan lo clásico y contemporáneo. Este tiene capacidad para dos personas.
En este momento el valor comercial de los prototipos que poseen y que son impulsados por motores San Remo de 1.600 centímetros cúbicos bordearía unos 40 mil dólares.
La premisa de Sunlit es fabricar el diseño que actualmente poseen, pero no en serie como lo hacen otras marcas, sino bajo pedido.
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